Toyota
Supra MK3 2JZ-GTE (1990)

Fahrwerk: Yellow Speed Racing

Räder: Borbet DB8GT 9'5J x 18" + Centerline Racemaster 10J x 15"

Interieur: Rennsitz König CP700, H-Gurt 3" Takata Black, Custommade Käfig, LUmbau auf 2JZ-GTE Motor (verstärkte Pleul, Lager, Schrauben, Kolben usw.)

-Umbau Singleturbo PSR S372 T4 AR/1.0

-Verstärkter Ventiltrieb + 264° Nockenwellen

-Custom Motorentlüftung AN10

-Custom Abgaskrümmer + 50mm Extern Wastegate

-Custom Ansaugung 4”

-Custom Ansaugbrücke + 80mm Drossel

-Custom Abgasstrang „HOOD EXIT“ 4 Zoll

-Custom Kraftstoffsystem AN10 2x AEM 400l Pumpen+1250ccm Düsen+30L Tank

-Custom Ladeluftkühler 4“ + Verrohrung 3“ + 50mm Blow Off

-Custom Kühlsystem

-Custom Ölkühlsystem AN10 + 30 Reihen Ölkühler

-ECU EMU Classic Motorsteuerung

-Custom Zündsystem + Nissan GTR-35 Zündspulen

-R154 5-Gang DOGBOX Renngetriebe

-Custom Schaltgestänge + SQS Knauf mit Zündunterbrechung

-2 Scheiben Rennkupplung Competition Clutch 1250Nm

-Einteilige Rennkardanwelle Driveshaft-Shop

-Verstärkte Differentialsperre

-Gewindefahrwerk mit Stufeneinstellung

-Custom Domstreben VA + HA

-8-Kolben D2 Bremsanlage 356mm

-Borbet 18“ Felgen VA

-Centerline 15“ Drag-Felgen HA

-B+M Bodykit

-Spur + Kotflügelverbreiterung

-Lackierung in „Frozen Dark Grey“

-Unterboden geschlossen verkleidet

-Custom Diffusor

-Custom Heckspoiler

-Custom Überrollbügel

-König CP700 Schalensitz

-Takata 3“ Gurte

-Innenraum gecleant und lackiert

-Sportlenkrad mit Custom Nabe

-Diverse Anzeigen für Temp., Druck usw.
Schalensitz König CP700, H-Gurt Takata Black, lenkrad geschüsselt, Diverse Anzeigen Prosport

Weitere Highlights: Umbau auf 2JZ-GTE Motor (verstärkte Pleul, Lager, Schrauben, Kolben usw.)
-Umbau Singleturbo PSR S372 T4 AR/1.0
-Verstärkter Ventiltrieb + 264° Nockenwellen
-Custom Motorentlüftung AN10
-Custom Abgaskrümmer + 50mm Extern Wastegate
-Custom Ansaugung 4”
-Custom Ansaugbrücke + 80mm Drossel
-Custom Abgasstrang „HOOD EXIT“ 4 Zoll
-Custom Kraftstoffsystem AN10 2x AEM 400l Pumpen+1250ccm Düsen+30L Tank
-Custom Ladeluftkühler 4“ + Verrohrung 3“ + 50mm Blow Off
-Custom Kühlsystem
-Custom Ölkühlsystem AN10 + 30 Reihen Ölkühler
-ECU EMU Classic Motorsteuerung
-Custom Zündsystem + Nissan GTR-35 Zündspulen
-R154 5-Gang DOGBOX Renngetriebe
-Custom Schaltgestänge + SQS Knauf mit Zündunterbrechung
-2 Scheiben Rennkupplung Competition Clutch 1250Nm
-Einteilige Rennkardanwelle Driveshaft-Shop
-Verstärkte Differentialsperre
-Gewindefahrwerk mit Stufeneinstellung
-Custom Domstreben VA + HA
-8-Kolben D2 Bremsanlage 356mm
-Borbet 18“ Felgen VA
-Centerline 15“ Drag-Felgen HA
-B+M Bodykit
-Spur + Kotflügelverbreiterung
-Lackierung in „Frozen Dark Grey“
-Unterboden geschlossen verkleidet
-Custom Diffusor
-Custom Heckspoiler
-Custom Überrollbügel
-König CP700 Schalensitz
-Takata 3“ Gurte
-Innenraum gecleant und lackiert
-Sportlenkrad mit Custom Nabe
-Diverse Anzeigen für Temp., Druck usw.